? ? ? ?由于隔膜物質(zhì)的降解老化穿孔,活性物質(zhì)的脫落膨脹使兩極連接,或充電過(guò)程中生成枝晶穿透隔膜等弓|起內(nèi)部短路。深放電之后的蓄電池,其吸附式隔板易出現(xiàn)鉛絨或彌散型沉淀,或形成枝晶,導(dǎo)致正負(fù)極板微短路。
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? ? ? ?由于鉛酸蓄電池的負(fù)極冗余設(shè)計(jì),充電的初、中期充電效率比正極板充電效率高,所以在正極板析氧之前,負(fù)極已生成足夠的絨面鉛,用于使氧進(jìn)行再化合。在制作蓄電池過(guò)程中,以負(fù)極活性物質(zhì)的量作為控制因素,可以減緩電池性能的惡化。綜上所述,高溫對(duì)蓄電池失水干涸、熱失控、正極板柵腐蝕和變形等都起到加速作用,低溫會(huì)引起負(fù)極鈍化失效,溫度波動(dòng)會(huì)加速鉛酸蓄電池內(nèi)部短路等,這些都將影響電池壽命。
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? ? ? ?采取如下幾種措施延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。
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? ? ? ?① 采用特殊的非液非膠電解質(zhì),提高裝配壓力(正極板表面的壓力) , 裝配壓力25~ 60kPa ,抑制正極板活性物質(zhì)的軟化脫落。設(shè)計(jì)合理的控制閥,增加氧氣復(fù)合,減少失水,提高電池壽命。
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? ? ? ?② 采用特殊的板柵結(jié)構(gòu)(正負(fù)板柵質(zhì)量比1 :0.75)、工藝手段及材料配方,有機(jī)和無(wú)機(jī)添加劑。形成微孔結(jié)構(gòu)的板柵,增大了電極與電解質(zhì)的反應(yīng)界面,降低接觸電阻,減小了電極的極化,大幅度提高電極的活性物質(zhì)利用率,提高了充電效率,增大了電池放電和輸出功率,成倍延長(zhǎng)電池壽命。
? ? ? ?③ 正極板柵采用Pb-Ca-Sn-AI -Sb-Zn-Cd其中的組合多元合金,負(fù)極板柵采用鉛鈣錫鋁高氫過(guò)電位材料板柵和涂膏成型的電極板，容量大、壽命長(zhǎng)。鉛錫多元合金集流排,內(nèi)阻小，耐腐蝕,可經(jīng)受長(zhǎng)期浮充使用,自放電小。
? ? ? ?④ 采用低阻多孔PE隔板,極板設(shè)計(jì)要給電池殼中留出富液空間,酸液不外溢、不污染環(huán)境、不腐蝕設(shè)備機(jī)件,可以順利進(jìn)行氣體陰極吸收。提高極群組的壓力,緊裝配,可以延長(zhǎng)蓄電池壽命。
? ? ? ?⑤ 電池殼蓋采用迷宮式特殊設(shè)計(jì)的透氣閥和特殊的添加劑,減少了水分的散失。
? ? ? ?⑥ 采用適當(dāng)?shù)奶砑觿?有利于保持負(fù)極的正常充電狀態(tài),避免負(fù)極硫化并減小負(fù)極自放電。所以在保持負(fù)極正常充電狀態(tài)的同時(shí),也降低了正極極化電位,從而降低了正極板柵的腐蝕速度,利于延長(zhǎng)壽命。
