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?? ? ?早期失效指的是一些閥控式密封鉛酸蓄電池組在使用過程中,只有數(shù)個月或一年其電容量就低于額定值的80%,或整組蓄電池雖然普遍很好,但其中個別蓄電池的性能急劇變差。
? ? ? ?蓄電池組中若有個別蓄電池失效,在恒電流充電時,一方面電壓會迅速升高,即在整組蓄電池尚未充足電時失效蓄電池已處于過充電狀態(tài),蓄電他溫度升高,失水速度加大,并導致整組蓄電池充電電壓升高;另一方面會引起整組蓄電池充電電流下降,延長充電時間。
? ? ? ?若個別蓄電池出現(xiàn)內(nèi)部短路,其充電電壓就低于其他蓄電池。當整組蓄電池已充足電時,該落后蓄電池卻尚未充好。長此下去就會出現(xiàn)惡性循環(huán),影響整組蓄電池的性能。
? ? ? ?多組并聯(lián)使用的蓄電池組中若有一組蓄電池失效,則在充電時會出現(xiàn)各組蓄電池充電電流不勻(即偏流)現(xiàn)象。若如此發(fā)展下去,會導致正常的蓄電池組提前失效。這里將對早期失效原因進行分析并提出相應技術對策。
? ? ? ?(1) 蓄電池設計欠妥
? ? ? ?實踐表明,蓄電池中正、負極板跟玻璃纖維隔板中的電解液脫離接觸是導致密封鉛酸蓄電池早期失效的根本原因。為此,應當適當提高極群組裝壓力,使AGM隔板壓縮率達到15%~20%。同時適當增加電解液量,并在蓄電池外殼強度允許的條件下適當提高氣閥的開啟壓力,以減少開閥次數(shù)和失水。
? ? ? ?(2) 生產(chǎn)工藝和原材料不過關
? ? ? ?一組蓄電池中出現(xiàn)個別早期失效蓄電池,一般是由生產(chǎn)過程中的個別偶然因素引起的,比如組焊極群時有微小鉛粒落人極群中,蓄電池加酸量控制不嚴,不合格部件裝入蓄電池某些原材料不合格等。為此,須在蓄電池生產(chǎn)中嚴格控制各工序的質(zhì)量。
? ? ? ?(3) 維護工作跟不上
? ? ? ?過去有人把閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維護蓄電池,在使用過程中不注意維護,使蓄電池性能迅速變差。所以應當消除這一誤解,明確免維護蓄電池只是減少了檢修時的維護工作量,并不是不需要日常維護工作。
? ? ? ?為避免蓄電池組中混人早期失效蓄電池,建議在新蓄電池裝人電源系統(tǒng)之前進行一次檢查性深放電,即以10小時率放電電流放至1.80V左右(相對于2V蓄電池),然后再充足電進入系統(tǒng)中運行。如果各個蓄電池放電終止前的電壓差別不大、比較均勻,則本組蓄電池性能一定不錯;如果其中個別蓄電池電壓下降很快,則它很可能是落后蓄電池,須查明原因并采取措施。